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受限于汽車的外表面積，目前的太陽(yáng)能電池汽車，難以為汽車提供足夠的能量，只能作為有限補(bǔ)充，而且無(wú)法克服夜晚無(wú)光照不能儲(chǔ)能的問(wèn)題。

那太陽(yáng)能還有沒(méi)有更好的辦法成為汽車的動(dòng)力源，為車輛提供充足動(dòng)力呢？當(dāng)然是有的。我們?cè)谥暗囊黄谝呀?jīng)介紹過(guò)，氫能是汽車的理想動(dòng)力源，氫燃料電池的電化學(xué)過(guò)程是氫和氧反應(yīng)生成水，并產(chǎn)生電能。這個(gè)過(guò)程無(wú)污染物生成，無(wú)碳排放。而且氫能汽車加注氫燃料可以像加注燃油一樣快捷。而氫的制備就可以充分利用太陽(yáng)能了。這就是我們這期要分享的內(nèi)容：利用太陽(yáng)能大規(guī)模以水制氫技術(shù)。

這項(xiàng)技術(shù)絕對(duì)可以稱得上是革命性的技術(shù)，因?yàn)樗吞?yáng)能都是源源不斷可以再生的資源。利用太陽(yáng)能將水分解成氫和氧，在驅(qū)動(dòng)汽車行駛時(shí)，氫又和氧反應(yīng)生成水，可以說(shuō)是形成一個(gè)完美閉環(huán)。

太陽(yáng)能制氫有多種技術(shù)路線。如熱化學(xué)制氫、太陽(yáng)能光催化制氫、電解水制氫等。

太陽(yáng)能熱化學(xué)制氫

太陽(yáng)能熱化學(xué)制氫氣，就是將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化成化學(xué)能，通過(guò)氧化物分解吸熱和單質(zhì)M水解放熱兩個(gè)過(guò)程，使水分解產(chǎn)生氫氣。熱化學(xué)循環(huán)制氫的反應(yīng)通式如下：

這一方法由于H2和O2不是同時(shí)同步產(chǎn)生，避免了H2和O2的分離問(wèn)題。借助于具體物質(zhì)的化學(xué)反應(yīng)過(guò)程，使水可在較低的溫度下水解。目前已開發(fā)出上百種反應(yīng)循環(huán)體系在理論上可以實(shí)現(xiàn)水的熱化學(xué)分解制氫。但能適宜大規(guī)模應(yīng)用的卻并不多，且有待進(jìn)一步研究開發(fā)。